Hallo,
bei meinem B7 Avant BJ 2006 rattert in letzter Zeit das Heckklappenschloss bei Betätigung der Entriegelung an der Klappe immer öfters. Die Klappe öffnet derzeit noch mit etwas Zeitverzug. Ich befürchte aber das die Entriegelung aber demnächst ausfällt. Kennt jemand die Ursache für das Problem (Heckklappenschloss oder Aktor) ? Gibt es hierfür eine Reparaturmaßnahme?
Moin Jungs,
ich fahre eine 2007er Kuh 3.0 Diesel. Obwohl alle meine Bremsbeläge noch weit von der Verschleißgrenze entfernt sind, bekomme ich in Schlaglöchern u.a. Unebenheiten die Verschleißmeldung für die Bremsbeläge. Nach einem Neustart ist die Meldung bis zum nächsten Schlagloch wieder verschwunden - also an einem der Verschleißkontakte ein Wackler - nur welcher ?? 
Meine Frage - sind die Verschleißkontakte u.U. dignosefähig, so dass ich den Übeltäter darüber eingrenzen könnte?
Vielen Dank!
Herzliche Grüße von der Ostsee
Hallo,ich frag mich schon länger wie lange ein Motor von der Kuh halten kann bei regelmäßiger Wartung.
Deshalb dieser Thread....erzählt dich mal eure Erfahrungen und wieviel km ihr schon drauf habt.
Ich fang mal an,3.0tdi mit motorkennung Bug aus Bj.07
277000 km und neu gemacht wurden bis jetzt
Saugrohrklappen 2x
Injektoren alle 6 bei 240000
Drosselklappe
Jetzt den Turbolader und klimakompressor
Bin mal gespannt wer die Laufleistung in die 400er bringt.
Hallo erstmal an alle,
Ich hab da ein kleines Problem.
Und zwar senkt sich meine Kuh vorne ab, und lässt sich nicht mehr hoch oder runter fahren.
Dieses Problem hab ich seit dem ich das Auto gewaschen habe. Hier in Montenegro ist es relativ kalt, also ging ich davon aus das der Sensor eingefroren war.
Sporadisch hat dann alles wieder funktioniert, fällt jedoch nach kurzer fährt aus.
Fehlerspeicher zeigt:
Geber für fahrzeugniveau rechts-versorgungsspannung
007 Kurzschluss nach Masse
014- Defekt - sporadisch
Elektrischer Fehler im stromkreislauf
Unter erweiterte Messwerte habe ich beim Wert Vers.-Spannung Höhensens. Rechts zeitweise die normalen 4.95V jedoch auch zum Teil schwan...
Hallo.
Wie die Überschrift schon erahnen lässt würde ich mich mal interessieren wer hier schon ein Motor generalüberholen lassen hat.
Egal aus welchen Gründen,ob da nun ein Motorschaden oder allgemein wegen der Laufleistung. Meine Laufleistung kratzt jetzt an den 300.000 und bin am überlegen ob ich mir den Motor revidieren lassen sollte. Ich meine 300.000 Km gehen auch einfach nicht spurlos an so einen Motor vorbei. Ich frage mich die ganze Zeit natürlich nur ob er Leise wird und die Laufruhe wieder bekommt wie von Anfang an also vom Band lief. Würde mich freuen wenn hier einige Erfahrungsberichte geben könnten.
Gruß Patrick
Hallo zusammen
Ich habe ein Problem mit der Luftfederung bei meinem Audi Q7 4.2 TDi.
Er lässt sich weder erhöhen noch senken. Kompressor läuft, aber Fahrzeug bewegt sich nicht nach oben.
Beim Fehler auslesen ist folgender Fehler aufgetaucht:
01583 Leck im System.
ich wollte fragen ob jemand hier schon die Erfahrung damit gemacht hat, falls ja was er danach unternommen hat.
Danke im voraus
Hallo Gemeinde nach langen hin und her bin ich nun zu den Entschluss gekommen dass ich der Kuh was Gutes Tue Und eine Generalüberholung des Motors vornehmen lasse inklusive Turbolader.
Nach langer Recherche bin ich natürlich wie auch viele andere hier in Richtung Bielefeld gelandet. Habe auch einige angeschrieben und auch mit den telefoniert.
Es war natürlich auch richtig günstige Angebote dabei aber dies erschien mir nicht gerade seriös. Mein Entschluss fiel dann für die Firma Solak Motors in Bielefeld.
Nach zwei netten Telefonaten wurde mir auch ein Recht annehmbaren Preis genannt und folgende Sachen wurden nun vereinbart was gemacht werden die folgt sind.....
Zylinderkopf Bearbeitung
Zylinderkö...
Hallo Gemeinde nach langen hin und her bin ich nun zu den Entschluss gekommen dass ich der Kuh was Gutes Tue Und eine Generalüberholung des Motors vornehmen lasse inklusive Turbolader.
Nach langer Recherche bin ich natürlich wie auch viele andere hier in Richtung Bielefeld gelandet. Habe auch einige angeschrieben und auch mit den telefoniert.
Es war natürlich auch richtig günstige Angebote dabei aber dies erschien mir nicht gerade seriös. Mein Entschluss fiel dann für die Firma Solak Motors in Bielefeld.
Nach zwei netten Telefonaten wurde mir auch ein Recht annehmbaren Preis genannt und folgende Sachen wurden nun vereinbart was gemacht werden die folgt sind.....
Zylinderkopf Bearbeitung
Zylinderkö...
Hallo Leute ,
Weiß jemand ob das mmi Bedienteil vom A6 bj 2006 in den Q7 bj 2006 passt . Die sehen identisch aus.
Meins am Q7 ist defekt. Wenn ich den großen Knopf drehe reagiert nicht. Alles andere geht .
Danke
Hallo,
könnte mir jemand sagen, welche Länder in der Europa Version enthalten sind? Alle, die auf die DVDs (Westeuropa + Osteuropa) auch drauf sind?
Danke und liebe Grüße,
Chris
Hallo lieber Profis,
ich habe eine Frage. Wenn ich den Scheinwerfer (Hi-Beam) von Halogen auf LED umsteigen wollte, worauf soll ich achten?
https://de.aliexpress.com/w/wholesale-h15-led-headlight-bulbs.html?...
Ich habe in Aliexpress gleiches herausgefunden. Wenn man einer von denen fast gleiches WATT (z.B. 60 oder 70) kaufen würde, könnte man ohne was extra zu kaufen einbauen?
VG
Hallo Leute , bin selten hier mit eigenen Problemen nun hat es mich leider auch mal erwischt .
Habe einen Q7 4,2 V8 TDI und 6-Gang , Baujahr 2010 (Facelift).
MBK = CCFA (Original)
Ersetzt gegen CCFC auf Grund Motorschaden.
Es wurde alles vom Original 2010 übernommen!
Motor Startet einwandfrei , Läuft sauber und ruhig wie es sein soll .
Nun zum Problem !
Das Auto fährt und beschleunigt super bis ich geschätzt das Gaspedal über 50% betätige ... dann fängt das Auto an zu Ruckeln und Regelt ab (kein Notlauf) , wenn ich vom Gaspedal gehe und es wieder betätige Fährt er wie gehabt bis etwa 45-50% Gaspedalstellung .
Das Auto Beschleunigt sofern nicht über Halbgas so auch bis über 200km/h.
Ein Diesel Problem schließe ich ...
Hallo erstmal. Ich hab da mal eine Frage zur Selbstregeneration des DPF. Bei mir ist während der Fahrt die Kontrolllampe (Vorglühung) angegangen und er hatte einen spürbaren Leistungsverlust. Ich bin damit noch ca. 15 km bis zur nächsten Audi Werkstatt gefahren. Als ich ankam und mit dem Techniker eine Probefahrt machen wollte war alles wieder in Ordnung. Volle Leistung und Lampe aus. Nun meine Frage : War diese Zeit für die Selbstregeneration ausreichend oder wurde sie durch das Abstellen beim Audi Händler unterbrochen und wird jetzt demnächst wieder auftreten?
Hallo,
kann ich an meinem 2007er Q7 mit S-Line Ausstattung den vorderen und hinteren Unterfahrschutz vom Offroad-Paket problemlos nachrüsten? Sind die Teile aus Alu oder Edelstahl?
Wie sieht's beim hinteren aus, wenn ich ab Werk eine AHK habe? Bleibt die originale schwarze Kunststoffabdeckung erhalten oder wird das Teil ggf. auch erstetzt?
Danke!
Grüße von der Ostsee...
Hallo erstmal. Ich bräuchte eine gebrauchte Abdeckklappe für die AHK für einen Q7 4L. Kann mir jemand da weiterhelfen?
Hallo,
eine Frage an die Freaks unter Euch...
Ich habe eine 2007er Diesel-Kuh mit dem ab Werk verbautem Zuheizer 4L0 815 071D. Nachdem diese nicht mehr funktionierte und Audi mir einen Austausch empfahl, habe ich mir einen gebrauchten Zuheizer / Standheizung 4L0 815 071G einbauen (und natürlich Komponentenschutz aufheben) lassen. Dieser ist laut Audi kompatibel und ein Nachfolgetyp des bei mir ursprünglich verbauten Zuheizers.
Leider funktioniert dieser auch seit geraumer Zeit nicht mehr. Anbei der dazugehörige Diagnose-Fehler.
Das STG des Zuheizers steht unter Verdacht, den Fehler u.a. mit zu verursachen (Aussage Bosch).
Nun meine Frage - kann ich ein intaktes STG (Steurplatine) von ...
Hallo erstmal. Da ich bis vor kurzem einen BMW X5 hatte,
konnte ich mich bei der Ersatzteilversorgung bei,, Leebmann24.de,, sehr gut über die original Preise bzw. durch Explosionszeichnungen über den Zusammenbau informieren. Nun meine Frage:,, Kennt jemand auch eine solche Seite für Audi? "
Hallo,
habe eine neue Batterie in unseren Obelix eingebaut, nach ca. 2 Tagen funktioniert das MMI nicht mehr. Meine Vermutung ist, dass die Batterie nicht codiert ist, ansonsten Wassereinbruch.
Jetzt würde ich gerne die Batterie codieren, denke dass muss ich eh machen? Ich habe einen Anpassungswert gefunden und weiß nicht ob dieser richtig ist?
000915105DL VA0 39020550B5
Kann das evtl. Jemand bestätigen? Oder kennt Jemand den richtigen Code?
Hallo Experten,
meine Kuh macht schon wieder Probleme. Vor einem Jahr wurde ein Masseband und das Batteriesteuergerät getauscht weil das gleiche Problem bestand. Danach war es eine Weile ganz gut und jetzt ist das Problem schon wieder da...Mal mehr mal weniger... bei kaltem und eher bei warmem Motor... Laut Fehlerdiagnose wird irgendwo ein Ruhestrom gezogen, wobei das nur ein USB Ladeteil für´s Handy sein kann... Aber kann so ein mickriges Teil die große Batterie beeinflussen ? Die Batterie scheint laut Audi-Testgerät in Ordnung zu sein, ist allerdings schon sechs Jahre alt... Sollte ich auf gut Glück mal das Ding austauschen ? Kostet halt eine Stange Geld :-(
Danke schon mal für eure Kommentare .....
Moin zusammen
Habe die Suche genutzt aber nix richtiges gefunden.
Kann mir jemand sagen was ich alles tauschen muss wenn ich auf Mmi 3gp umbauen will.
Mainunit ist klar. Aber wie sieht es mit Antennen aus usw.
Beim a6 4f haben das ja schon paar aber bei der Kuh habe ich nix gefunden.
Mit freundlichen Grüßen cello